Recientemente, Daqing Volvo Car Manufacturing Co., Ltd. anunció un retiro de algunos modelos S60 y S90 producidos en el país entre septiembre y diciembre de 2024,con un total de 12465 vehículosLa razón del retiro se refiere directamente a la insuficiente adherencia del adhesivo de vidrio del vehículo debido a problemas de material, que pueden suponer un peligro para la seguridad del vidrio y el aflojamiento del cuerpo.
Aunque este incidente expuso la negligencia en el proceso de producción,También demostró la actitud corporativa de Volvo de "respetar la vida y ser responsable con los consumidores" - desde la identificación proactiva de problemas hasta iniciar rápidamente los retiros, y luego a un compromiso con las reparaciones gratuitas, Volvo ha demostrado el valor de la marca de "la seguridad primero" a través de la acción.
Y esta controversia por la retirada ha vuelto a llamar la atención del público sobre un "componente invisible" que a menudo se pasa por alto en la fabricación de automóviles: el pegamento de vidrio.
Parte 01
El "guardián" de la seguridad del automóvil En la fabricación de automóviles, el pegamento de vidrio no es un simple adhesivo, sino un componente central que lleva la resistencia estructural y la seguridad pasiva del cuerpo del vehículo.
1Los automóviles modernos adoptan un diseño de carrocería de carga, con componentes como el parabrisas y el techo solar conectados rígidamente al cuerpo a través de pegamento de vidrio.con una longitud de más de 20 mm,Si el adhesivo de vidrio falla, el pilar A y el techo del vehículo pueden deformarse debido a la fuerza desigual, lo que resulta en la compresión del espacio del habitáculo.
2Seguridad pasiva "barrera de vida" Según las normas de prueba del IIHS (Instituto de Seguros para la Seguridad Vial), the tensile strength of car glass adhesive needs to reach 6 MPa or more (equivalent to bearing 60 kilograms of tension per square centimeter) to prevent passengers from being thrown out or suffering secondary injuries from glass splashesLos modelos retirados de Volvo esta vez corren el riesgo de aflojarse precisamente porque el adhesivo de vidrio no cumple con esta norma.
Parte 02
La "filosofía de seguridad" de Volvo frente a los problemas del pegamento de vidrio, la respuesta de Volvo puede considerarse como un modelo de la industria:
1. Proactivamente recordar y enfrentar el problema. De acuerdo con el "Reglamento sobre la gestión de productos defectuosos automotrices recuerda",Volvo presentó inmediatamente un plan de retirada a la Administración Estatal para la Regulación del Mercado después de descubrir el problemaEn el marco de la aplicación de la directiva, la Comisión propone una serie de medidas para garantizar que los vehículos retirados de la circulación de mercancías sean objeto de inspección gratuita y de reparación de vidrios.Pero también demuestra el coraje de las empresas para enfrentarse directamente a los problemas.
2- Trazabilidad técnica y reparación del sistema: los distribuidores autorizados Volvo utilizarán equipos profesionales para probar la calidad de la unión entre el vidrio y la carrocería,y usar adhesivo de vidrio certificado de fábrica para la reparación- Asegurarse de que el vehículo reparado cumple con las normas de seguridad.
3. Comunicación transparente y creación de confianza. Volvo notifica a los propietarios de automóviles a través de varios canales, como el correo registrado y la línea directa de atención al cliente,y se encarga de que los distribuidores se pongan en contacto proactivamente para los asuntos de retiradaEste método de comunicación transparente alivia eficazmente las preocupaciones de los consumidores y mantiene la reputación de la marca.
Parte 03
Desde una perspectiva técnica, la "esencia de seguridad" del pegamento de vidrio puede ser pequeña, pero está relacionada con todos los aspectos de la seguridad automotriz:
1- Resistencia adhesiva: 6MPa es el estándar de la línea de vida, que se basa en el cálculo de la fuerza de impacto que el vidrio debe soportar en las pruebas de colisión.Si la resistencia a la tracción del adhesivo de vidrio es insuficiente, puede hacer que el vidrio se separe del cuerpo, haciendo que la cabeza del pasajero golpee directamente el marco del cuerpo.
2Resistencia a las condiciones climáticas: los "guardianos" de los entornos extremos requieren que los automóviles se adapten a las condiciones climáticas extremas globales.que puede mantener un rendimiento estable en el rango de -50 °C a 150 °C.
3- Tecnología de construcción: La precisión a nivel milimétrico determina el éxito o el fracaso.
El espesor de la capa adhesiva: el estándar es de 1.5-2.5 mm. Si es demasiado delgado, puede conducir a una unión insuficiente, mientras que si es demasiado grueso, puede resultar en un curado desigual.
• Tiempo de curado: 24 horas para el curado de la superficie, 72 horas para el curado completo.
Parte 04
El incidente del retiro de Volvo no es sólo una advertencia para el proceso de producción, sino también una interpretación de la responsabilidad de la marca.lleva la pesada responsabilidad de la seguridad estructural del vehículo y la protección de la vida de los pasajeros con un ancho de milímetros.
Desde la resistencia al impacto de los parabrisas de los automóviles hasta la resistencia al viento y al terremoto de las paredes cortinas de los edificios, el rendimiento de los adhesivos de vidrio afecta directamente a la firmeza de las defensas de seguridad.Genesis toma "seguridad sin compromiso" como su núcleo de investigación y desarrollo, integrando genes de seguridad en todos los tubos de gel, ya se trate de recubrimientos de precisión en edificios de gran altura o de sellado de bordes e impermeabilización en la decoración del hogar,Sólo integrando la conciencia de seguridad en toda la cadena de investigación y desarrollo, la producción y el uso de cola de vidrio puede, como un "guardián invisible", construir un gran muro que protege la vida con la dureza de milímetros.
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