Recentemente, a Daqing Volvo Car Manufacturing Co., Ltd. anunciou um recall de alguns modelos S60 e S90 produzidos no país entre setembro e dezembro de 2024,envolvendo um total de 12465 veículosO motivo do recolhimento refere-se directamente à adesão insuficiente do adesivo de vidro do veículo devido a problemas de material, o que pode representar um perigo de segurança do vidro e do afrouxamento da carroceria.
Embora este incidente tenha exposto a negligência no processo de produção,demonstrou ainda mais a atitude corporativa da Volvo de "respeitar a vida e ser responsável para com os consumidores" - desde a identificação proativa de problemas até a rápida iniciação de recalls, e, em seguida, ao compromisso de reparos gratuitos, a Volvo demonstrou o valor da marca de "segurança em primeiro lugar" através da ação.
E essa controvérsia de retirada de veículos chamou mais uma vez a atenção do público para um "componente invisível" muitas vezes negligenciado na fabricação de automóveis - a cola de vidro.
PARTE-01
O "guardião" da segurança do automóvel Na fabricação de automóveis, a cola de vidro não é um simples adesivo, mas um componente central que carrega a resistência estrutural e a segurança passiva do corpo do veículo.
1. A "espinha dorsal mecânica" da resistência estrutural Os carros modernos adotam um design de carroceria de carga, com componentes como o pára-brisas e o teto solar rigidamente ligados ao corpo através de cola de vidro,que formam uma estrutura de carga globalSe o adesivo de vidro falhar, o pilar A e o teto do veículo podem deformar-se devido a uma força desigual, resultando na compressão do espaço do habitáculo.
2Segurança passiva "barreira de vida" de acordo com os padrões de teste IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), the tensile strength of car glass adhesive needs to reach 6 MPa or more (equivalent to bearing 60 kilograms of tension per square centimeter) to prevent passengers from being thrown out or suffering secondary injuries from glass splashesOs modelos recolhidos pela Volvo desta vez correm o risco de soltarem-se precisamente porque o adesivo de vidro não cumpre esta norma.
PARTE-02
A "filosofia de segurança" da Volvo diante dos problemas de cola de vidro, a resposta da Volvo pode ser considerada como um modelo da indústria:
1. Proactivamente recordar e enfrentar o problema. De acordo com o "Regulações sobre a Gestão de Produtos Automóveis defeituosos Recalls",A Volvo apresentou imediatamente um plano de recolha à Administração Estatal para a Regulação do Mercado após descobrir o problemaA Comissão propõe que a Comissão adopte uma decisão relativa à aplicação do artigo 107.° do Tratado CE, que estabelece as condições de aplicação do n.° 1 do artigo 107.° do Tratado CE.Mas também demonstra a coragem das empresas para enfrentarem directamente os problemas.
2- Traçabilidade técnica e reparação do sistema: os concessionários autorizados da Volvo utilizarão equipamento profissional para testar a qualidade da ligação entre o vidro e a carroceria,e usar adesivos de vidro certificados de fábrica para reparação- assegurar que o veículo reparado cumpre as normas de desempenho de segurança.
3. Comunicação transparente e construção de confiança. A Volvo notifica os proprietários de automóveis através de vários canais, tais como correio registado e linha direta de atendimento ao cliente,e organiza que os revendedores se contactem proativamente para questões de recallEste método de comunicação transparente alivia eficazmente as preocupações dos consumidores e mantém a reputação da marca.
PARTE 03
Do ponto de vista técnico, a "essência de segurança" da cola de vidro pode ser pequena, mas está relacionada com todos os aspectos da segurança automotiva:
1Resistência adesiva: 6 MPa é o padrão de linha de vida, que se origina do cálculo da força de impacto que o vidro precisa resistir nos testes de colisão.Se a resistência à tração do adesivo de vidro for insuficiente, pode fazer com que o vidro se separe do corpo, fazendo com que a cabeça do passageiro atinja diretamente a estrutura do corpo.
2. Resistência a intempéries: Os "guardiões" dos ambientes extremos exigem que os carros se adaptem às condições climáticas extremas globais.que podem manter um desempenho estável na faixa de -50 °C a 150 °C.
3Tecnologia de construção: A precisão do nível milimétrico determina o sucesso ou o fracasso. O efeito de ligação do adesivo de vidro depende da precisão do nível milimétrico
Espessura da camada adesiva: o padrão é de 1,5 a 2,5 mm. Se for muito fina, pode levar a ligação insuficiente, enquanto se for muito espessa, pode resultar em cura desigual.
• Tempo de cura: 24 horas para a cura da superfície, 72 horas para a cura completa.
PARTE 04
O incidente da revogação da Volvo não é apenas um aviso para o processo de produção, mas também uma interpretação da responsabilidade da marca.Carrega a pesada responsabilidade da segurança estrutural do veículo e da protecção da vida dos passageiros com uma largura de milímetros.
Desde a resistência ao impacto dos pára-brisas dos automóveis até a resistência ao vento e ao terremoto das paredes cortinas dos edifícios, o desempenho dos adesivos de vidro afeta diretamente a firmeza das defesas de segurança.A Genesis considera a "segurança sem compromissos" como o núcleo da sua investigação e desenvolvimento, integrando genes de segurança em todos os tubos de gel, quer se trate de revestimento de precisão em edifícios de grande altura ou vedação de bordas e impermeabilização na decoração do lar,Apenas integrando a consciência da segurança em toda a cadeia de investigação e desenvolvimento, produção e uso de cola de vidro pode, como um "guardião invisível", construir uma grande parede que protege a vida com a dureza de milímetros.
Por favor verifique seu email!
