Recentemente, Daqing Volvo Car Manufacturing Co., Ltd. ha annunciato il richiamo di alcuni modelli S60 e S90 prodotti internamente tra settembre e dicembre 2024, per un totale di 12465 veicoli. Il motivo del richiamo si riferisce direttamente all'adesione insufficiente dell'adesivo per vetri del veicolo a causa di problemi di materiale, che possono comportare un rischio per la sicurezza di allentamento del vetro e della carrozzeria.
Sebbene questo incidente abbia esposto la negligenza nel processo produttivo, ha ulteriormente dimostrato l'atteggiamento aziendale di Volvo di "rispettare la vita ed essere responsabili verso i consumatori" - dall'identificazione proattiva dei problemi all'avvio rapido dei richiami, e poi all'impegno per le riparazioni gratuite, Volvo ha dimostrato il valore del marchio "la sicurezza prima di tutto" attraverso l'azione.
E questa controversia sul richiamo ha ancora una volta attirato l'attenzione del pubblico su un "componente invisibile" spesso trascurato nella produzione automobilistica: la colla per vetri.
PARTE-01
Il "guardiano" della sicurezza automobilistica Nella produzione automobilistica, la colla per vetri non è un semplice adesivo, ma un componente fondamentale che porta la resistenza strutturale e la sicurezza passiva della carrozzeria.
1. La "spina dorsale meccanica" della resistenza strutturale. Le auto moderne adottano un design della carrozzeria portante, con componenti come il parabrezza e il tetto apribile collegati rigidamente alla carrozzeria tramite la colla per vetri, formando una struttura portante complessiva. Se l'adesivo per vetri si guasta, il montante A e il tetto del veicolo possono deformarsi a causa di una forza irregolare, con conseguente compressione dello spazio dell'abitacolo.
2. Barriera di sicurezza passiva "barriera vitale" Secondo gli standard di prova dell'IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), la resistenza alla trazione dell'adesivo per vetri delle auto deve raggiungere i 6 MPa o più (equivalente a sopportare 60 chilogrammi di tensione per centimetro quadrato) per impedire ai passeggeri di essere sbalzati fuori o di subire lesioni secondarie da schegge di vetro. I modelli richiamati da Volvo questa volta sono a rischio di allentamento proprio perché l'adesivo per vetri non soddisfa questo standard.
PARTE-02
La "filosofia della sicurezza" di Volvo di fronte ai problemi di colla per vetri, la risposta di Volvo può essere considerata un modello del settore:
1. Richiamo proattivo e affrontare il problema. Secondo le "Regolamentazioni sulla gestione dei richiami di prodotti automobilistici difettosi", Volvo ha immediatamente presentato un piano di richiamo all'Amministrazione statale per la regolamentazione del mercato dopo aver scoperto il problema e ha promesso di fornire ispezione e riadesione gratuite del vetro per i veicoli richiamati. Questa misura non solo riflette l'importanza attribuita alla sicurezza dei consumatori, ma dimostra anche il coraggio delle aziende di affrontare i problemi direttamente.
2. Tracciabilità tecnica e riparazione del sistema: i concessionari autorizzati Volvo utilizzeranno apparecchiature professionali per testare la qualità dell'incollaggio tra il vetro e la carrozzeria e utilizzeranno l'adesivo per vetri certificato dalla fabbrica per la riparazione. Assicurarsi che il veicolo riparato soddisfi gli standard di prestazione di sicurezza.
3. Comunicazione trasparente e creazione di fiducia. Volvo informa i proprietari di auto attraverso vari canali come posta raccomandata e hotline del servizio clienti e organizza i concessionari per contattare in modo proattivo per le questioni di richiamo. Questo metodo di comunicazione trasparente allevia efficacemente le preoccupazioni dei consumatori e mantiene la reputazione del marchio.
PARTE-03
Da una prospettiva tecnica, l'"essenza di sicurezza" della colla per vetri può essere piccola, ma è correlata a tutti gli aspetti della sicurezza automobilistica:
1. Resistenza adesiva: 6MPa è lo standard di linea vitale, che deriva dal calcolo della forza d'impatto che il vetro deve sopportare nei test di collisione. Se la resistenza alla trazione dell'adesivo per vetri è insufficiente, potrebbe causare la separazione del vetro dalla carrozzeria, causando l'impatto diretto della testa del passeggero sul telaio della carrozzeria.
2. Resistenza agli agenti atmosferici: i "guardiani" degli ambienti estremi richiedono alle auto di adattarsi alle condizioni meteorologiche estreme globali. L'adesivo per vetri originale di Volvo è realizzato in materiale siliconico, che può mantenere prestazioni stabili nell'intervallo da -50 ℃ a 150 ℃.
3. Tecnologia di costruzione: la precisione a livello di millimetro determina il successo o il fallimento. L'effetto di incollaggio dell'adesivo per vetri dipende dalla precisione a livello di millimetro
Spessore dello strato adesivo: lo standard è 1,5-2,5 mm. Se è troppo sottile, potrebbe portare a un incollaggio insufficiente, mentre se è troppo spesso, potrebbe causare un indurimento irregolare.
• Tempo di polimerizzazione: 24 ore per la polimerizzazione superficiale, 72 ore per la polimerizzazione completa. Se non completamente polimerizzato, la guida su strada può causare vibrazioni del vetro o persino il distacco.
PARTE-04
L'incidente di richiamo di Volvo non è solo un avvertimento per il processo di produzione, ma anche un'interpretazione della responsabilità del marchio. Sebbene la colla per vetri sia piccola, porta la pesante responsabilità della sicurezza strutturale del veicolo e della protezione della vita dei passeggeri con una larghezza di millimetri.
Dalla resistenza agli urti dei parabrezza delle auto alla resistenza al vento e ai terremoti delle facciate continue degli edifici, le prestazioni degli adesivi per vetri influenzano direttamente la solidità delle difese di sicurezza. Genesis prende "sicurezza senza compromessi" come il suo nucleo di ricerca e sviluppo, integrando i geni di sicurezza in ogni tubo di gel. Che si tratti di rivestimenti di precisione su edifici alti o di sigillatura dei bordi e impermeabilizzazione nelle decorazioni domestiche, solo integrando la consapevolezza della sicurezza in tutta la catena di ricerca e sviluppo, produzione e utilizzo, la colla per vetri, come "guardiano invisibile", può costruire una grande muraglia che protegge la vita con la tenacia dei millimetri.
Persona di contatto: Mr. Jay He
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